Mit der allmählichen Kontrolle der heimischen Epidemie begannen sich verschiedene Industrien und Industrien, die sich ursprünglich in der "gefrorenen Periode" befanden, allmählich zu erholen. Laut Statistiken des OFweek Industry Research Center lag die inländische Produktion von Neufahrzeugen in den ersten 20 Tagen im Februar bei fast 3.000 Einheiten, und die Produktion in den nächsten neun Tagen erreichte 8.000 Einheiten, was gute Anzeichen für eine Erholung zeigt.
In der Industriekette neuer Energiefahrzeuge spielt die Lasertechnologie eine wichtige Rolle. Im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren bietet die Lasertechnologie die Vorteile einer kleinen Wärmeeinflusszone, einer berührungslosen Verarbeitung, einer hohen Präzision und einer hohen Effizienz. Daher ist es allmählich zu einer wichtigen technischen Unterstützung für die Produktion neuer Energiefahrzeuge geworden. Beispielsweise wurde auf dem Gebiet der Lithiumbatterien die Lasertechnologie zum großflächigen Schweißen von Laschen, Zellengehäusen, Dichtungsnägeln, weichen Verbindungen, explosionsgeschützten Ventilen, Batteriemodulen usw. verwendet. In Bezug auf die Körperherstellung, Lasertechnologie wird auch zum Schweißen und Schneiden von oberen Abdeckungen und Seitenwänden, Hintertüren und -koffern, hinteren Abflüssen, Türfensterrahmen und Innenverkleidungen, Seitenwand-Innen- und Außenverkleidungen, vorderen und hinteren Bodenverkleidungen und -trägern sowie verschiedenen Komponenten verwendet. Hat eine breite Palette von Anwendungen.
